環(huán)境保護(hù)一直是現(xiàn)代城市建設(shè)和經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中的一個現(xiàn)實問題。當(dāng)前，隨著居民生活水平的全面提高，清潔的城市面貌和清潔的生活環(huán)境已成為全社會的共同愿望。加快衛(wèi)生機(jī)械產(chǎn)品開發(fā)和技術(shù)研究，促進(jìn)城市環(huán)境保護(hù)設(shè)施建設(shè)迫在眉睫。道路清掃車作為現(xiàn)代城市道路清掃和養(yǎng)護(hù)的主要工具，已在城市衛(wèi)生領(lǐng)域的多條街道和車道上使用。但目前，插層清掃器的設(shè)計缺陷一般是清掃效率低、能耗高。主要原因是空氣系統(tǒng)內(nèi)流場分布不合理。本文以學(xué)校和企業(yè)聯(lián)合開發(fā)的清污車項目為背景，對該氣路系統(tǒng)進(jìn)行了流場模擬和結(jié)構(gòu)優(yōu)化。本文以近地吸力噴嘴為研究對象，對空氣通道系統(tǒng)的特性進(jìn)行了研究。

         吸嘴是道路垃圾塵粒的入口通道。其結(jié)構(gòu)決定了內(nèi)部流場的分布，進(jìn)而決定了除塵器的運(yùn)行效率。在參數(shù)化模型的基礎(chǔ)上，利用CFD技術(shù)進(jìn)一步探討了吸嘴結(jié)構(gòu)參數(shù)對內(nèi)流場分布的影響，提出了吸嘴結(jié)構(gòu)優(yōu)化方案，并對優(yōu)化方案的有效性進(jìn)行了分析。通過流場模擬驗證了吸嘴結(jié)構(gòu)的優(yōu)化?；陔x散相模型，對吸嘴內(nèi)流場進(jìn)行了兩相流動分析，跟蹤了顆粒相的運(yùn)動軌跡。結(jié)果表明，該除塵效果良好。同時，考慮掃路機(jī)的實際工作條件，分析了掃路機(jī)的行駛速度和吸嘴與地面的間隙對吸嘴吸風(fēng)性能的影響。

         目前，特種衛(wèi)生車輛產(chǎn)品種類繁多。清掃車的清潔效果好，市場占有率高。它已經(jīng)達(dá)到了95%。因此，國內(nèi)各大研究機(jī)構(gòu)和高校正在逐步開展清掃機(jī)關(guān)鍵技術(shù)的研究與開發(fā)。加強(qiáng)。相關(guān)的研發(fā)投資也在逐步增加。燃?xì)獾缆废到y(tǒng)是清掃式道路清潔車功能實現(xiàn)的核心系統(tǒng)，包括家庭吸塵和吸塵兩個子系統(tǒng)。在工作時，真空系統(tǒng)必須吸入塵埃收集箱中的塵埃粒子，而塵埃收集系統(tǒng)必須成功分離和收集塵埃流動的固體塵埃粒子。這兩個關(guān)鍵系統(tǒng)的性能直接決定了清潔車的性能。因此，有必要對其進(jìn)行深入研究。

         根據(jù)除塵方法的不同，將清洗機(jī)分為干洗和濕洗兩種。干式清洗機(jī)在清洗過程中不噴水降塵，因此干式清洗機(jī)沒有灑水系統(tǒng)，但集塵箱內(nèi)設(shè)有多級過濾裝置，將攜帶空氣的粉塵分離到集塵箱中，將固體廢棄物顆粒收集到集塵箱中，并將達(dá)到排放標(biāo)準(zhǔn)的過濾氣體排放回空氣中。相反，在清潔過程中，濕式清洗機(jī)通過白帶噴淋系統(tǒng)在刷、噴嘴處進(jìn)行噴水降塵，避免了工作中的二次粉塵，粉塵顆粒所吸收的水分易凝結(jié)成更多的人體顆粒，有利于吸嘴吸力和收塵箱中的沉降。由于噴水系統(tǒng)的原因，濕掃機(jī)不再需要其他除塵設(shè)備，因此它比千掃機(jī)便宜。